風(fēng)機的失速

　　從流體力學(xué)得知，當氣流順著(zhù)機翼葉片活動(dòng)時(shí)，作用于葉片上有兩種力，即垂直于葉片的升力與平行于葉片的阻力，當氣流全部貼著(zhù)葉片呈線(xiàn)型活動(dòng)時(shí)，這種升力大于阻力。當氣流與葉片進(jìn)口構成正沖角，此正沖角達到某一臨界值時(shí)，葉片反面活動(dòng)工況開(kāi)始惡化，沖角超過(guò)臨界值時(shí)，邊界層受到破壞，在葉片反面尾端呈現渦流區，即“失速”現象，此時(shí)作用于葉片的升力大起伏降低，阻力大起伏增大，對于風(fēng)機來(lái)講壓頭降低。

　　產(chǎn)生失速的原因

　　1、風(fēng)機在不穩定工況區城運轉。

　　2、鍋爐受熱面積灰嚴峻或風(fēng)門(mén)、擋板操作不當，造成風(fēng)煙系統阻力添加。

　　3、并聯(lián)運轉的二臺風(fēng)機產(chǎn)生“搶風(fēng)”現象時(shí)，使其中一臺風(fēng)機進(jìn)入不穩定區城運轉。

　　據電廠(chǎng)運轉經(jīng)驗，當風(fēng)機運轉中呈現下列現象時(shí)，闡明風(fēng)機產(chǎn)生了失速。

　　1、失速風(fēng)機的風(fēng)壓或煙壓、電流產(chǎn)生大起伏改變或搖擺。

　　2、風(fēng)機噪音明顯添加，嚴峻時(shí)機殼、風(fēng)道或煙道也產(chǎn)生振動(dòng)。

　　3、當產(chǎn)生“搶風(fēng)”現象時(shí)，會(huì )呈現一臺風(fēng)機的電流、風(fēng)壓上升，另一臺下降。

　　當機組運轉中產(chǎn)生“搶風(fēng)”現象時(shí)，應迅速將二臺風(fēng)機切手動(dòng)控制，手動(dòng)調整風(fēng)機動(dòng)葉開(kāi)度，侍開(kāi)度一致、電流相接后將二臺風(fēng)機導葉一起投入自動(dòng)。為防止機組運轉中風(fēng)機“搶風(fēng)”現象產(chǎn)生，值班員在調整時(shí)調整起伏不要太大，并盡量使二臺并聯(lián)運轉的風(fēng)機導葉開(kāi)度、電流根本一致。

      文章源自：江門(mén)風(fēng)機  http://www.yfdrg.com